新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

　　在现在这个油价折磨车主心灵的“乱世”，催生了一系列的节油科技，也造就了一个又一个的节油高手。成为高手真的就那么难吗？答案是未必。“如果你知道去哪，全世界都会为你让路”，拿出这种毅力和勇气，你也能成为真正的节油高手。毕竟，你是爱车的主人和驾驶者，爱车总是掌握在你的手里，在节油这出戏里，你就是主角而非跑龙套的。

经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙，自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶，如果恰好有挡子可以插入，那也算没有浪费道路资源，非有一些人开到路口了就不敢走了，再玩命插队，大家规规矩矩的排队难道都是傻子？既然你自己胆大，还装什么规矩。接着开过路口反倒让人钦佩，否则只好招来耻笑和厌恶。

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

夏天开车最痛苦的事情，就是打开烈日下暴晒的汽车车门时，一股热浪扑面而来。怎样能让车内温度快速下降呢？怎样在享受清凉驾驶的同时控制住惊人的油耗呢？

不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。

油价还在涨，车子仍得开 ，如何节省车辆汽油成为全民运动 。对于车主朋友如何从每个细节中斤斤计较 ，让车辆的油耗数据更漂亮?日常车辆使用中有哪些省油妙招?本文为你节油支招 。

冬季油耗比夏季略高是正常的，车主不必过分担心。但，只要注意用车和好好保养，油耗还是可以稳定于可控范围内的。

有不少哈弗车主抱怨哈弗换挡时经常会发生“搓车”现象，我了解了一下，这些车主通常凭经验，在２０００转以下、１７００转左右就开始换挡了，“搓车”的产生正是由于他们换挡时机没有掌握好。要知道，哈弗所装备的４Ｇ６４（４Ｇ６９）发动机，在越野车用发动机中属于高转速型，一般城市道路行驶时最佳的升挡转速是２０００转到２５００转之间，降挡转速在１５００转左右。

在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大４倍－５倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾，一般应与前车拉开正常行驶距离的２倍以上。